#高考志愿填报#
高考志愿填报如同高考的第二战场，知己知彼，方能百战不殆。在志愿填报前，如果能了解高招志愿录取规则，那么就不会出现志愿填报违规和误报，也就能够巧妙利用规则达到顺利录取到理想学校的目的。
/录取规则有哪些？
现行高招录取规则大致分为两类。
一类是顺序志愿。其规则是：志愿优先，按分数从高到低投档，多次投档（第一志愿录取结束后，若高校招生计划未完成，再对未完成计划进行第二志愿投档录取）。
另一类是平行志愿。其规则是：分数优先、遵循志愿、多次检索、一次投档。
新高考改革以后，大部分省份都采用了平行志愿。下面就重点讲解平行志愿的录取规则。
说的专业一点，首先对考生按总分从高分到低分排序，再按排序对考生所填报的“平行志愿”从第一个院校志愿到最后一个院校志愿进行顺序检索，直到被检索的志愿中出现符合投档条件的院校，即向该院校投档。当上一位考生志愿检索完成后，才检索下一位考生的志愿信息。
高招志愿录取现场/以车站坐车比喻高招录取
如果还不懂，下面就打一个坐车的比喻帮你理解。考生是乘客，大学是目的地，高招录取就是进站坐车。
考生来到了“高考录取车站”，停车场上停了好几百辆汽车，每辆车代表一所高校，车上的座位数，代表这所高校在该省的录取计划数。不同的车，豪华程度不同，座位数也可能不同。
乘客进站前必须排队，那么按什么来排队呢？分数优先，即将全省的考生成绩从高到低排位，形成位次值，注意每一个考生只能有一个确定的位次值。
依位次值排好队后，每个人手里面都拿着一张车票，车票上面写着自己填好的N个平行志愿的学校名字。手拿车票，考生们开始陆续检票进站了，排在第一位的是状元，他先进站，他一进站，检票口立马就关闭了，偌大的停车场里面现在只有状元一个人，所有的车和座位任他选。他的a志愿是清华，于是他走到了清华豪车前面，座位全部是空的，状元优雅地上车了。待状元坐稳后，第二名榜眼才继续检票进站，榜眼的选择自然也很多，榜眼坐下后轮到探花检票进站（分数优先）……依此类推，轮到第名同学进场了，他的a志愿是清华，来到清华的豪车前，发现是满座，赶紧看b志愿武汉大学还有座位，上车。
现在，轮到第0名同学进场了，a志愿北京大学已满，b志愿同济大学已满，c志愿武汉大学还是满员，结果defgh全部都满了，开始额头冒汗，万幸倒数第二个志愿华中农业大学，还有好几个空位，赶紧上车（多次检索）。
现在轮到第名同学进场了，这家伙本来有点狂的，全部志愿车看完冷汗直冒，都满员了，怎么办呢？他看见旁边好些车上还有空位，想上去，结果被司机拒绝，因为他的车票上面没有填过这些学校的名字，上不了车，并且他的车票马上被没收，被告知先去站外，等补录或下一批进站机会。这名同学就是俗称的“滑档”。
高招志愿录取现场再来看第名，他的a志愿北京师范大学，满座，b志愿华中师范大学，发现还有几个空位，窃喜捡了个便宜（“冲一冲”学校），赶紧上车，上车一看，他最想坐的1、2、3、4号座位都被别人占了，司机问他是否愿意调剂到后面的9号位，他回答No，结果司机只好请他下车，并没收车票。他本来还想去看看b志愿、c志愿车，结果发现手上没车票了（一次投档），只好万分沮丧地走出车站。他就是因为不服从调剂而遭到了“退档”（参考年唐尚珺退档事件）。后来发现和他一样被从车上赶下来的有好几位，原因却各不相同，有的体检不合格，有的英语不好，有的被查出有不良记录等等。
接着考生继续进场，现在大部分考生都上了车，车站外排队等待检票的考生已经不多了。但是进去了又因各种原因被赶出来的人逐渐增多。
此时轮到最后一位考生进站了，他赶紧把车票摸出来，看了一下，几乎所有志愿全满，当大家都认为他也会被赶出车站，他却发现停在某个旮旯位置的最后一个志愿车（保底学校），还有一个座位，他直接告诉司机，我不挑座位，服从你安排哈。司机一招手上车走人。
高招志愿录取现场这时车站外就只剩下那些被赶出车站的人。他们聚在一起，脸上写满了沮丧、焦急和期望，都不愿意离去。过了许久，车站的大喇叭突然响起：还有xx几辆车剩下几个座位，说清楚啊，车况和座位不包你满意。爱坐不坐，想坐排队（本批次的征集志愿开始）。于是，这些人喜出望外又无奈地重新排队，准备再检票进站，这是他们坐上本趟车的最后机会。
也有一些豪气的，丢下一句：谁稀罕？都是些破车破座位，大哥我不去了，明年再来（选择复读）。还有极少数的几个也不去排队，说：无所谓，我就坐下一趟车，啥好的都由着我挑（降批次录取）。
这样，是不是好懂多了？欢迎来补充。
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